Bike-Unit PRO Modular to profesjonalny stojak przeznaczony do szeregowego przechowywania wielu rowerów różnych kategorii i rozmiarów. Stalowa konstrukcja w kształcie litery L ma formę zwężającej się od wewnątrz rynny, w której przednie koło roweru jest zaklinowane i unieruchomione. Dla jeszcze mocniejszego trzymania roweru, model PRO wyposażony jest w profilowany obrotowy element zaciskowy, który dodatkowo chwyta koło od strony ramy. Precyzyjnie dostrojony system chwytania opiera się na 3-punktowym wsparciu styku, co zapewnia stabilność, bezpieczne przechowywanie i niezwykle wszechstronne zastosowanie (od rowerów szosowych, przez kategorię Trail, najszersze rowery elektryczne, po modele DH). Maksymalna szerokość opony mieszczącej się w bagażniku to 80mm.

Bike-Units PRO Modular montowane są szeregowo (prostopadle lub pod kątem max 22°) na dwóch specjalnych stalowych szynach, w dowolnej odległości od siebie - w zależności od szerokości przechowywanych rowerów. Aby zwiększyć pojemność przechowywania poprzez ograniczenie odstępów między rowerami, zaprojektowano model High. Jest on wyższy o 10 cm i powinien być używany naprzemiennie ze zwykłym modelem. Modułowy system bagażników Bike-Unit PRO zapewnia zintegrowany system przechowywania większej liczby rowerów - zarówno w sklepach, wypożyczalniach rowerów, zajezdniach, jak i w prywatnych przestrzeniach zaawansowanych i profesjonalnych rowerzystów. Produkt wykonany jest z wysokiej jakości stali galwanizowanej malowanej proszkowo, gwarantującej trwałość i odporność na korozję. Dzięki dopasowanej, kilkuczęściowej konstrukcji, system można szybko i intuicyjnie zmontować.

Podwójna ochrona

Trwałość & ochrona przed korozją

Niezwykle wszechstronny w użyciu
Design dostosowany do różnych modeli i rozmiarów rowerów.

Nowoczesny design
Funkcjonalne rozwiązanie w atrakcyjnej formie.

Ergonomiczne opakowanie i intuicyjny montaż
Rozkładana konstrukcja z idealnie dopasowanymi komponentami.

3-punktowy system mocowania do rowerów mtb
Efektywne przechowywanie dzięki bezpiecznemu podparciu przedniego koła (maks. szerokość 65 mm).